《永不下车》正文 第九三六章 外星
进而，当相位失配的物质进入量子纠缠态、彼此绑定时，必然会影响到周围的其他物质，在观测者看来就是释放了能量、或者放出高能粒子，但这一切并不重要。
重要的是，藉由“解绑”而“再次绑定”，可以无中生有，
凭空获得巨大的能量。
一旦解决了“如何获得反物质”的难题，人类文明的又一次能源变革，就会降临。
西历1648年，在确证了基础物理研究院的实验结果后，GMC、净土管理委员会很快评估了当前局势，并在公众平台发布讯息，认为从1648年开始，净土文明应立即着手研发反物质引擎，并将其应用于新的远航飞船上。
这一判断，与民众的意见基本吻合，方然也是这样认为。
能源，在今天的净土世界，原则上已不成为一个问题，虽然从近日轨道换能站到“〇三工程”的庞大设施，在反物质湮灭放能面前，的确黯然失色，本身的价值却不会因此而一下子清零，仍然可以为人类提供安全、稳定的能源。
相比之下，作为新事物的湮灭放能，不仅需要一定的研发时间，即便研发成功，似乎也没有太大的全盘迁移之必要。
但对于远航飞船，湮灭放能的空前强大之能量，则是一种划时代的飞跃。
粗略计算，采用物质湮灭为工作原理的新型引擎，在载荷相同的情况下，新一代远航飞船的巡航速度可以提升到光速的百分之一~十分之一。
以这种速度，从太阳系到比邻星系，四十万亿公里的航程甚至有望在几百年、甚至几十年内完成，比起几十年前启航、如今刚飞出几百亿公里的第一舰队，完全可以将人类探索比邻星系的时间，大大提前。
不仅如此，遥望灿烂的银河，这一直径接近二十万光年的广袤存在，一旦掌握“百分级”甚至“十分级”的航行技术，
也可以在未来几百万年、甚至几十万年的时间跨度里，
真切的一探究竟。
前景，如此广阔，科学技术的发展则自有其规律，一蹴而就并不现实。
从1648年发现物质的“相位”特性，到研究出实用的相位引擎，基础研究与工程技术研究机构的里白大褂们，前后花费了近百年的时间。
在这段接近百年的时间跨度里，净土世界的脚步，并未停歇，民众们一般关注着远航的第一、第二舰队，当然，后续若干支舰队的规划，如今已经终止，一边对相位引擎翘首以待，与此同时，也在太阳系内继续大兴土木，
构建自己的理想家园。
在可预见的一段时期内，太阳系，仍然适合人类——并非“混沌”里的生物电，而是血肉之躯生存，净土世界也没有任何迁居的打算。
而在超距通讯的支持下，广阔的太阳系，似乎也一下子变得狭小起来。
从月球，到火星，再到木卫三、乃至更遥远的天王星，人类远征的足迹，在上百年后，又一次开始向外拓展，只不过，在月球、火星乃至木卫三基地里出现的人类，其自我意识，始终位于盖亚表面的地下城市之中。
在超距通讯的支持下，今天，一位净土民众若想踏入太空，到遥远的星球小住、乃至定居，已经变得十分方便，同时又绝对安全。
星际飞船，搭载旅客前往其他行星的航天交通工具，也终于姗姗来迟。
但和旧时代无数作品预想的不一样，甚至于，根本就和人类曾经的憧憬大相径庭，在因超距通讯而切实的具备外星活动条件后，几十年来，真正离开盖亚表面，前往其他行星、卫星基地生活的净土民众，
实在寥寥，前后加在一起也不过7800人。
一边憧憬星辰大海，一边却对盖亚之外的世界，意兴阑珊，这似乎很奇怪。
但方然却知道，这只不过是时移世易、观念变迁的必然结果。
不说别人，就说自己，在又一次开启六十年的轮回后，静下心来思考，这漫长而近乎无限的人生，究竟要怎样度过。
答案，可以千变万化，但“依据外星基地”显然不是首选项。
在盖亚表面之外的世界生活，曾几何时，是旧时代几乎所有人的一种愿景。
在那时，人类，且不说遥远的太阳系其他行星，就连“近在咫尺”的月球，都只能当匆匆过客、而没办法长期驻留。
在理联与联邦的冷战时代，双方不惜代价、你追我赶，一举将人类送上月球，固然是为了在民众面前彰显体质优越性，客观上，也的确拉高了民众的期望，甚而以线性思维，产生大量不切实际的幻想。
而科学家们的头脑，则十分清醒，没有人认为人类能很快登陆火星，
后来发生的一切也恰如他们的判断。
从西历1416年，人类首次登月的年代开始，直到西历1509年、盖亚净土建立，旧时代画上了一个句号，接近百年的时间里，
人类再未有任何载人航天方面的新建树。
希望越大，失望越大，因此而渐生的渴望也越大，这是一种很普遍的心理现象。
被早年间的登月刺激，衍生出的大量文学、动漫、影视作品里，人类岂但早已在月球立足，甚而登陆火星、探索银河，乃至开启波澜壮阔的宇宙征程，长久浸润其中，民间的上上下下自然会满怀希望，
然后被现实一盆冷水浇醒。
这种大环境下，“外星定居”，显然会让无数人趋之若鹜。
不论现实情形如何，一个人，倘若能离开（“平凡的”）盖亚表面，前往（“不凡的”）外星球，必然是极其激动人心的奇遇，
这就是旧时代无数人的内心所想。
但是在今天，不，哪怕是从1509年开始，人类文明的幸存者们，就逐渐摈弃了这一系列不切实际、想入非非的念头，转而从客观、理性的立场，审视太空探索、外星定居这些原本遥不可及的活动。
从相对理性的立场出发，方然的立场，当然会和同类们一样，
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凭空获得巨大的能量。
一旦解决了“如何获得反物质”的难题，人类文明的又一次能源变革，就会降临。
西历1648年，在确证了基础物理研究院的实验结果后，GMC、净土管理委员会很快评估了当前局势，并在公众平台发布讯息，认为从1648年开始，净土文明应立即着手研发反物质引擎，并将其应用于新的远航飞船上。
这一判断，与民众的意见基本吻合，方然也是这样认为。
能源，在今天的净土世界，原则上已不成为一个问题，虽然从近日轨道换能站到“〇三工程”的庞大设施，在反物质湮灭放能面前，的确黯然失色，本身的价值却不会因此而一下子清零，仍然可以为人类提供安全、稳定的能源。
相比之下，作为新事物的湮灭放能，不仅需要一定的研发时间，即便研发成功，似乎也没有太大的全盘迁移之必要。
但对于远航飞船，湮灭放能的空前强大之能量，则是一种划时代的飞跃。
粗略计算，采用物质湮灭为工作原理的新型引擎，在载荷相同的情况下，新一代远航飞船的巡航速度可以提升到光速的百分之一~十分之一。
以这种速度，从太阳系到比邻星系，四十万亿公里的航程甚至有望在几百年、甚至几十年内完成，比起几十年前启航、如今刚飞出几百亿公里的第一舰队，完全可以将人类探索比邻星系的时间，大大提前。
不仅如此，遥望灿烂的银河，这一直径接近二十万光年的广袤存在，一旦掌握“百分级”甚至“十分级”的航行技术，
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从1648年发现物质的“相位”特性，到研究出实用的相位引擎，基础研究与工程技术研究机构的里白大褂们，前后花费了近百年的时间。
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而在超距通讯的支持下，广阔的太阳系，似乎也一下子变得狭小起来。
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在超距通讯的支持下，今天，一位净土民众若想踏入太空，到遥远的星球小住、乃至定居，已经变得十分方便，同时又绝对安全。
星际飞船，搭载旅客前往其他行星的航天交通工具，也终于姗姗来迟。
但和旧时代无数作品预想的不一样，甚至于，根本就和人类曾经的憧憬大相径庭，在因超距通讯而切实的具备外星活动条件后，几十年来，真正离开盖亚表面，前往其他行星、卫星基地生活的净土民众，
实在寥寥，前后加在一起也不过7800人。
一边憧憬星辰大海，一边却对盖亚之外的世界，意兴阑珊，这似乎很奇怪。
但方然却知道，这只不过是时移世易、观念变迁的必然结果。
不说别人，就说自己，在又一次开启六十年的轮回后，静下心来思考，这漫长而近乎无限的人生，究竟要怎样度过。
答案，可以千变万化，但“依据外星基地”显然不是首选项。
在盖亚表面之外的世界生活，曾几何时，是旧时代几乎所有人的一种愿景。
在那时，人类，且不说遥远的太阳系其他行星，就连“近在咫尺”的月球，都只能当匆匆过客、而没办法长期驻留。
在理联与联邦的冷战时代，双方不惜代价、你追我赶，一举将人类送上月球，固然是为了在民众面前彰显体质优越性，客观上，也的确拉高了民众的期望，甚而以线性思维，产生大量不切实际的幻想。
而科学家们的头脑，则十分清醒，没有人认为人类能很快登陆火星，
后来发生的一切也恰如他们的判断。
从西历1416年，人类首次登月的年代开始，直到西历1509年、盖亚净土建立，旧时代画上了一个句号，接近百年的时间里，
人类再未有任何载人航天方面的新建树。
希望越大，失望越大，因此而渐生的渴望也越大，这是一种很普遍的心理现象。
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然后被现实一盆冷水浇醒。
这种大环境下，“外星定居”，显然会让无数人趋之若鹜。
不论现实情形如何，一个人，倘若能离开（“平凡的”）盖亚表面，前往（“不凡的”）外星球，必然是极其激动人心的奇遇，
这就是旧时代无数人的内心所想。
但是在今天，不，哪怕是从1509年开始，人类文明的幸存者们，就逐渐摈弃了这一系列不切实际、想入非非的念头，转而从客观、理性的立场，审视太空探索、外星定居这些原本遥不可及的活动。
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